Forschung für die Verkehrssysteme der Zukunft 

In ganz Bayern arbeiten zahlreiche Initiativen daran, Künstliche Intelligenz für die Mobilität von morgen nutzbar zu machen – von autonomem Fahren über unbemanntes Fliegen bis hin zur digitalen Produktion. Ein wichtiger Standort ist der KI-Mobilitätsknoten in Ingolstadt, der wissenschaftliche Erkenntnisse in praxisnahe Lösungen überführt, um Verkehrssysteme sicherer, effizienter und nachhaltiger zu gestalten. 

Die TU München verknüpft Mobilität, Luft- und Raumfahrt sowie Geodäsie/Vermessung im Department Aerospace & Geodesy (ASG) – von Satellitenmissionen bis Hyperloop-Forschung. Ergänzend treibt das AI4EO Future Lab KI-Methoden für die Erdbeobachtung voran, die u. a. Mobilitäts-, Klima- und Sicherheitsanwendungen unterstützen.

An der Universität Würzburg prägen die Raumfahrtlehrstühle und das Zentrum für Telematik die Kleinsatelliten-Exzellenz: Unter Leitung von Prof. em. Klaus Schilling entstand u. a. NetSat, die erste Formation autonom kooperierender Nanosatelliten – ein Meilenstein für vernetzte Sensorik und Erdbeobachtung. Aktuelle Projekte wie SONATE-2 erforschen hochautonome Bord-KI weiter.